据外媒报道，由于物价上涨抑制了消费者的需求，而且该国的进口限制已经影响了生产，此外灾难性的洪水也对市场造成了影响，8月巴基斯坦的汽车销量跌到了过去两年多以来的最低点。
巴基斯坦汽车制造商协会在9月13日发布的数据显示，8月该国新车销量同比下跌了50%，至8,980辆，这是自2020年6月以来的最低值，当时受疫情大流行影响，该国汽车销量为7,325辆。
目前巴基斯坦的经济增长正在放缓，该国遭遇了该地区最高的通货膨胀率之一，此外更高的借贷成本也削弱了需求，而且卢比下跌30%也使得汽车零部件的进口成本上涨。除了上述因素之外，汽车行业还受到了当局为控制贸易逆差而实行的进口限制的打击。
丰田巴基斯坦分公司Indus Motors计划，继上个月的停工之后，本月将再次停工两周。铃木位于该国的分公司也因为进口零部件短缺而暂停生产。丰田和铃木是巴基斯坦最大的汽车装配厂，两家车企在该国的市场份额加在一起达到了85%。
JS Global Capital Ltd.的分析师Wasil Zaman表示，在今年7月开始的财年中，该国整体汽车销量降幅可能会超过25%。
最近几周，灾难性的洪水淹没了该国约三分之一的地区，造成1,400人死亡，经济损失大约为300亿美元，这一自然灾害可能会影响该国汽车行业的复苏。
