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电装量产碳化硅功率半导体新一代升压用功率模块,燃料电池汽车受益

   日期:2020-12-21     浏览:2129    评论:0    
核心提示:为实现低碳社会,电装开始量产搭载了高品质SiC(碳化硅)功率半导体的新一代升压用功率模块*1。持续布局:深耕SiC功率半导体的研

为实现低碳社会,电装开始量产搭载了高品质SiC(碳化硅)功率半导体的新一代升压用功率模块*1。

持续布局:深耕SiC功率半导体的研发生产

为了将SiC功率半导体(二极管、晶体管)应用在车载用途中,电装一直在进行SiC技术“REVOSIC®*2”的研发。

电池,电装,燃料电池

碳化硅是一种半导体材料,与以往的Si(硅)相比,在高温、高电波、高电压环境下性能更优秀,对减少系统的电力消耗、小型化、轻量化都有很大贡献,正作为制作电动化关键器件的原材料而备受关注。

电装在2014年实现了将SiC晶体管应用到音响上,2018年实现了SiC二极管的车载化应用,被采用到了燃料电池大巴上。 

性能卓越:减小体积,降低电力损耗

此次,电装通过新开发出车载用SiC晶体管,实现了将SiC晶体管和SiC二极管同时搭载在汽车上。

特别是全新开发的SiC晶体管,由于采用了电装特有的沟槽栅型构造和加工技术,同步实现了在严苛的车载环境下所需要的高信赖性和高性能。

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此次搭载了SiC功率半导体(晶体管、二极管)的新一代升压用功率模块和以往搭载Si功率半导体的产品相比,体积减少了约30%,电力损耗降低约70%,促进了升压用功率模块的小型化和车辆燃油效率的提升。

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电装今后也会持续推进SiC技术“REVOSIC®”的研发,进一步推进混合动力车 电气自动化车等电动化车辆的搭载应用,为低碳社会的实现持续做出贡献。*3 


 
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