点击图片查看原图
机动车乘员安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统，是强制性国家标准，本标准规定了汽车安全带、约束系统、儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统的定义、技术要求和试验方法。本标准适用于:a)前向或后向座椅上安装了作为成年乘员独立装备单独使用的安全带和约束系统的M、N类车辆;b) M、N类车辆前向或后向座椅上作为成年乘员独立装备单独使用的安全带和约束系统;c)安装了儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统的M1和N1类车辆;d)装有安全带提醒装置的M1类车辆。
CRF是指一种儿童约束固定模块，在GB 14166-2013附录B中B. 3.4规定的7种尺寸等级之一的装置。特指附录B中图B. 4〜图B. 10给出了尺寸的装置，用来检查儿童约束系统尺寸等级是否能够适用于车辆的ISOFIX位置。图B. 5描述的称为ISO/ F2（B）的CRF在GB 14167—2013中用来检査ISOFIX固定点系统的位置和尺寸适应性。
CRS是指一种儿童约束系统，带有保护带扣的织带或相应柔软的部位、调整装茂、连接装置、以及辅助装置［例如手提式婴儿床 （便携睡床）、婴儿携带装置、辅助座椅和/或碰撞防护装置］，且能将其穏固放置在机动车上的装置。其设计是通过限制佩戴者身体的移动来减轻在车辆碰撞事故或突然减速情况下对佩戴人员的伤害。
ISOFIX是指一种儿童约束系统与车辆连接的一种系统。它包括车辆上的二个刚性连接点，儿童约束系统上的二个相适应的刚性连接装置，以及限制儿童约束系统翻转的装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。
根据车辆制造厂在表3中的说明,对于车辆上每个ISOFIX位置，都应检查其是否能够容纳相对应的儿童约束固定模块(CRF)。当在一个座椅上检査CRF时.将该座倚调至纵向最后位置和最低位置。
要求:
调整座椅靠背角度使之位于制造商设计位位置，头枕调至最后位置和最低位置，若没有规定，应调整靠背角度至25°或距25°最近的位置。当在某个后排座椅上检査CRF时，该后排座椅的前排座椅可以向前纵向调节，但不要超过该座椅最前和最后位置的中间位置。靠背角度也可以调节.但其角度不要小于相应的大小为15°的躯干角度。
