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转运电缆盘行车配套缓冲装置垂直转向式低压轨道供电式电动平车摆渡车厂家

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单价: 面议
起订: 1 辆
供货总量: 500 辆
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
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有效期至: 长期有效
最后更新: 2019-06-12 09:19
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公司基本资料信息
详细说明

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r产品参数
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r项目 电动平车
r平车型号 KPD-100T
r额定载重量(T) 100T
r台面尺寸(L*W) 6500*2800
r高度(H) 900
r轮距(MM) 4900
r轨内侧距(MM) 2000
r供电方式 低压轨道
r车轮直径(MM) 600重型
r车轮数量(只) 4
r离地间隙(MM) 75
r运行速度(M/MIN) 0-20
r电机功率(KW) 10
r运行长度(M) 
r**大轮压(KN) 345
r荐用轨道 QU100
r颜色 中黄色
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r维护事项:
rKPD系列平车对轨道的铺设要求较高,需要绝缘处理,运行距离不受限制,但是超过70米要增加变压器来弥补压降。 KPD单相低压轨道车由于受到电流的影响,一般载重量不超过50吨,因此在选择该车辆时,一定要注意吨位的限制。 KPD该系列平车适合在室内的运输环境,或是在室外没有积水的环境中使用,对于频繁启动和使用比较频繁的场合较实用。 KPX供电电压为380v,任意载重吨位,工作时间不受限制,适合启动频繁的工作场合。 
rKPD低压轨道供电转运车的车架油优质钢材焊接而成,加上行走机构、传动机构、直流电机以及取电装置,在控制系统的控制下,实现整台车的运行。
rKPD低压轨道平车是通过轨道导电,将电引到平车上,通过控制和行走结构驱动平车的运行。 车架、电机、减速机和电器等组成了低压轨道平车,并和降压变压器和轨道组成一套运行机构。 
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r购买注意事项
r手柄或遥控按键要灵敏,否则易造成台车失控出现安全事故。
r车架的质量的决定着平车的使用寿命和安全性能,特别是载荷集中的情况下,车架是否能分散受力、能否在载荷集中的情况保证不变形,如果车架变形,将直接影响到轴承座、车轮与车架的配合,以及电机、减速机和车轮配合。因此直接影响了整车的使用和零部件的寿命。
r平车在轨道上运行,对车轮安装精度要求较高,车轮安装不**可能会造成啃轨,车轮磨损快,影响使用性能 电机与减速机的配合尤为重要,部分厂家生产的平车噪音奇大,究其原因,还是电机与减速机的选择不合理,不但造成能源的浪费,还影响了生产效率。 
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r应用领域
r通用:在压模车间为满足不同产品的生产需求,需要经常将不同的模具来回更换,但模具的重量大,体积大,使用叉车行车等运输方式都不能满足其生产和运输需求,因此采用平车运输,在轨道上将模具从仓库转运至需要的压模机下面,实现快速换模的需求。
r通用:用于飞机的组装、涂装等生产线上,由于飞机的机身与零部件都较大,因此在这种用途的情况下,平车的台面都要做到较大,对平车车身的强度及台面平整度要求较高,且在涂装生产线使用时,平车需要防爆防护,电机、减速机、电控箱等需要做隔离防护处理。
r通用:电动平车在铸造车间使用,主要用来运输高温钢水包,由于运输的钢包传热较快,温度较高,平车自身需要做好耐高温辐射防护,当运输钢包类高温物料,平车采用双驱构造,更为安全可靠。 
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r售后服务:
r电动平车总装要求:
r1、电动平车轴距极限偏差为±2.0mm。
r2、电动平车两轮对轴线的平行度为3.0mm
r3、电动平车两轮对对角线L1与L2之差不得大于3.0mm
r4、电动平车两轮对轴承的游动端应装再车辆的同一侧。
r5、电动平车被动轮(其中一个)与基准轨道轨面的间隙不得大于2.0mm。
r6、电动平车车架台面的高度偏差:为±8.0mm。
r电动平车包装要求及运输方式
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r1、乙方负责电动平车运输前的包装,包装前须能适应长途运输及气候变化,防潮、防震,适应于吊装,并能适应铁路、公路运输。包装、运输应符合中华人民共和国有关标准。在运输过程中因包装而引起的货物腐蚀、剥落、碰损等造成的损失由乙方承担责任。
r2、电动平车每件包装中附有详细的装箱单和质量合格证
r3、电动平车运输费用及运输中的保险费由乙方承担,保险受益方为甲方。
r电动平车——电气设备要求
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r1、电动平车各电气元器件在车上安装应牢固,运行中不得有松动。
r2、电动平车车架内配线应穿管,管子与车架必须用管夹紧固。
r3、电动平车穿线管的弯曲半径不得小于管径的5倍,管内导线不准有接头。
r4、电动平车选用铜芯橡胶绝缘电线应采用截面不小于16mm2的多股线或4mm2的单股线。
r5、电动平车电动机及其他电器元件的温升不得超过80℃。
r6、电动平车受电端电压降至不低于额定电压的90%时,电气设备应能正常工作。
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r联系电话:18738308769
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