供应油封 半轴油封 传动轴油封 差动齿轮油封

我司专业生产丁晴橡胶油封、氟胶油封，规格齐全，多种颜色，多种材质选择,其它异型规格可来图来样来电洽谈！氟胶油封一般起到防油密封的作用，虑到耐老化、耐油、耐热、耐燃、耐日光、耐臭氧、耐酸碱耐、耐化学试剂等性能要求，一般采用氟胶生产制造。产品：氟胶油封、普通**胶油封等材质：氟胶（VITON）、**胶（NBR）用途：机械五金，电子电器，汽车、大型机械、分电器、水泵、平衡轴、气门特性：耐老化性能优异**不变形，耐弱酸碱，耐高低温等特点，可在-50度至250度使用，特殊要求可达300度，优良的绝缘性，较高的透气性，良好的生理惰性和生理稳定性。规格**小7*18*7**大340*380*20骨架油封的结构：　　骨架油封比较简单，一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。油封密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，骨架油封内径比轴径小，即骨架油封具有一定的“过盈量”。因此，当骨架油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，骨架油封加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。骨架油封的密封原理：　　由于在骨架油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。骨架油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏;厚度过小，油封可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜，则易引起骨架油封发热、磨损。

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