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7月9日晚,保时捷公布了最新销量数据,报告显示,2019年上半年,保时捷全球新车交付量微增2%达133,484 台。其中,Cayenne 车型增长最为强劲,新车交付量达41,725 台,同比增长45%,而Macan 依然是保时捷最畅销车型,2019 年上半年新车交付量为 47,367 台。
据《欧洲汽车新闻》报道,为了重振日渐衰落的玛莎拉蒂品牌,菲亚特克莱斯勒汽车公司(以下简称“FCA”)聘请耐克旗下匡威运动鞋品牌前首席执行官达维德•格拉索(Davide Grasso)担任该豪华车部门的首席运营官。
据外媒报道,韩国研究人员研发出一种技术,可以制成用于电动汽车的全固态二次电池。而且此类电池结构可以大大减小电池组的体积,同时消除电池爆炸或起火的风险。即使在空气中使用剪刀切割该电池,该电池也不会起火或爆炸。
日前,J.D. Power发布了2019年中国新车购买意向研究(China New-Vehicle Intender Study)报告。据该研究报告透露,对于无车并有意向购买新车的用户而言,其购车预算普遍有所下滑,而对于有车用户来说,其换新车的意愿也在同步下滑,主机厂唯有增加车辆的多样化配置,才能提升中国消费者购车意图,改变这种“双双下滑”的局面。
近期,一则关于国内汽车公司排放造假的新闻点燃了沉寂多时的汽车圈。安徽江淮汽车集团股份有限公司因排放造假,收到北京市生态环境局出具的《行政处罚决定书》,被罚1.7亿元。
我敢说各位对于起亚品牌的熟知一定源于一辆K5,第三代K5诞生之时堪称惊艳的设计犹如涅槃重生一般。最重要的是它的性价比还出奇的高,虽身在合资阵营,但性价比却能与自主看齐,在当时拥有着极高的市场占有率。
丰田雅力士是其品牌旗下一款重要的全球战略车型,1999年率先在欧洲市场推出,小巧的车身设计十分对欧洲消费者的胃口,同年就成为了丰田在欧最畅销的车型。2008年雅力士正式进入中国市场,但随着国内消费者逐渐陷入“已大为美”的购车思维,加之拥有像本田飞度、大众Polo等强劲的对手,最终因销量不佳退出了中国市场。近日丰田全新一代雅力士现身海外地区进行测试,新车基于TNGA架构打造,并将于2021年正式进入市场,后续或有望再次入华销售。
外观方面,梅赛德斯-AMG新款CLA 45采用最新家族式设计语言,排气调整为双边共四出式布局。内饰部分,新车装配双10.25英寸液晶显示屏,内部搭载奔驰最新的MBUX信息娱乐系统,并采用一体式赛车座椅,进一步烘托运动氛围。
近日在纽博格林拍到一组捷豹F-type伪装车。捷豹品牌曾表示,双门轿跑车将始终是其产品阵营中的一部分,并且捷豹所指的是真正意义的双门双座跑车,并不是某种车型的coupe版本。这组照片也证明这一点,捷豹目前还在研发新款F-type车型。
斯柯达近日为柯米克推出了全新版本。老款柯米克在动力上只搭载了一台1.5L发动机匹配5速手动或者6AT变速箱,其最大功率82kw,最大扭矩150N.m。而在全新版本上,斯柯达柯米克将会增加1.4T+7速双离合变速箱版本,最大功率110kw,最大扭矩225N.m,这套动力系统与大众T-roc探歌、速腾完全相同。
数字化赋能是制造业转型升级的关键之一,构建数字经济产业集群,有利于进一步推动数字化、信息化与制造业、服务业融合。多位代表委员认为,要抓住数字经济产业链关键环节,形成“点面结合”的持续创新机制,打破行业间、地区间数据壁垒,高效配置创新资源要素,加强核心技术联合攻关。着力培育互联网、物联网、云平台、大数据中心等产业链关键环节龙头企业,通过龙头企业带动产业链上下游协同发展。把科技自立自强作为数字经济发展的战略支撑,建设具有全球影响力的科技和产业创新高地。
据悉,《细则》的制定,结合了行业发展和监管需求,对深圳市前期已发布的相关文件进行整合;根据国家相关部委《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》中的最新要求,对深圳市道路测试与示范应用管理规定进行更新。
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