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最近,似乎与皮卡相关的话题都非常热,伴随着不断发布的利好政策,越来越多的“新皮卡”跃跃欲试。回望这段时间,似乎大家同时嗅
据外媒报道,随着全球各地车辆生产陷入停滞、消费者呆在家中躲避疫情,新冠病毒疫情将持续对全球汽车行业造成打击。(图片来源:
乘联会数据显示,在今年3月狭义乘用车市场零售达到104.6万辆,相比今年3月份国内车企整体下滑40.4%的零售比。不过需要注意的是,
在遭受疫情严重打击的2020年一季度,许多车企的销量表现并不好,同时诸多新车的推出计划也有所延迟。不过,以下这几款车倒是不信
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据,今年3月份,欧洲乘用车市场新车注册量急剧下降(同比跌幅达51.8%)。受疫情影响,自
疫情之后,车市或将迎来一波购买力的逐步释放,首购需求之外,此前被压抑的换购需求亦是不容小觑。而大小适中、适合一般家庭(人
今年1-2月,国内汽车累计进口量为13.6万辆,同比下降11.3%;进口车累计销售9.9万辆,同比下滑37.5%,延续供需双降局面。国机汽车
近日,江淮汽车(600418)公布2020年一季度业绩预亏公告,公告显示,报告期内(2020年1月1日至2020年3月31日),公司实现归属于
东风日产重整旗鼓,销量实现复苏。4月14日,财经网汽车从东风日产官方获悉,东风日产迅速调整应对疫情冲击,在有序推进专营店、
随着国内疫情的有效控制,疫情期间被压抑的消费需求逐渐释放,所谓的“报复性消费”正在部分行业上演,尤其是餐饮业。饿了么4月1
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数字化赋能是制造业转型升级的关键之一,构建数字经济产业集群,有利于进一步推动数字化、信息化与制造业、服务业融合。多位代表委员认为,要抓住数字经济产业链关键环节,形成“点面结合”的持续创新机制,打破行业间、地区间数据壁垒,高效配置创新资源要素,加强核心技术联合攻关。着力培育互联网、物联网、云平台、大数据中心等产业链关键环节龙头企业,通过龙头企业带动产业链上下游协同发展。把科技自立自强作为数字经济发展的战略支撑,建设具有全球影响力的科技和产业创新高地。
据悉,《细则》的制定,结合了行业发展和监管需求,对深圳市前期已发布的相关文件进行整合;根据国家相关部委《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》中的最新要求,对深圳市道路测试与示范应用管理规定进行更新。
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