据欧洲汽车新闻报道，西班牙打车服务公司Cabify已在欧洲签署了第一份采用雷诺中型电动轿车Limo（羿）的合同。Cabify最初将在马德里的Vecttor车队采用40辆Limo。
Limo由雷诺集团在中国的合作伙伴江铃汽车在中国制造。这款车的续航里程为450公里，雷诺表示，这足以满足网约车或出租车的日均续航需求。雷诺表示，Limo搭载一台110千瓦的电机（相当于150马力），零百加速时间为9.6秒，最高时速可达140公里。
Cabify和雷诺集团的移动出行服务部门Mobilize没有透露这批车辆将于何时投入使用，但很可能将在今年上半年投入使用。
与Cabify的协议不仅包括Limo，还包括一整套名为“Mobilize Driver Solutions”的服务，出租车和私人租车司机可按月订购该服务。
“Mobilize Driver Solutions”服务包括：
Limo在合同期内有保修期（里程高达30万公里或6年）
道路援助、人工及零件（包括轮胎等磨损零件）
车库优先使用权
运载乘客的财产和意外伤害保险，包括拖车和维修。
雷诺表示，Mobilize Driver Solutions服务将于今年秋天在巴黎推出，欧洲的其他地点还有待确定。
雷诺首席执行官Luca de Meo表示，到2030年，由集团前首席财务官Clotilde Delbos领导的Mobilize部门营收将占雷诺总营业额的20%。
雷诺希望通过Limo抢占欧洲网约车市场的份额。该公司表示，到2030年，欧洲网约车市场规模将从目前的280亿欧元（合330亿美元）增长到500亿欧元。除了出租车和网约车，Limo还可以用于医疗或社区交通服务。
