在消费升级的当下，豪华车之所以备受消费者追捧，无非是大家更爱出色的做工和豪华的配置、优越的性能。但用户在享受豪华出行体验的同时，也要承担其较高的养护费用，这时候，车辆的零整比数据就非常重要了。所谓“零整比”，就是汽车配件与整车销售价格的比值，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。简单来说，就是零整比系数越高，汽车的维修成本也就越高。
11月7日，中保研汽车技术研究院发布《第14期汽车零整比体系数据》，主要呈现了2022年100款车型的零整比系数、常用配件负担指数等数据情况。消费者可以通过对比各车型的零整比数据，来判断不同车型的维修成本，作为购车的一个参考。报告显示，第14期汽车零整比100指数为361.85%，较13期有所增长，整体呈上升趋势，这也说明，消费者的修车成本又增加了。
第14期汽车零整比100指数
具体来看豪华品牌紧凑型SUV级别，沃尔沃汽车零整比数据优势明显，同级别宝马X3零整比为712.93%，奔驰GLC为624.41%，奥迪Q5L为507.01%，而XC60零整比仅465.87%。在豪华品牌中大型SUV领域，沃尔沃汽车继续保持优势，沃尔沃XC90零整比系数为同级别最低的342.00%，远低于奔驰GLE的577.37%与奥迪Q7的626.73%，为用户提供了更加省心、省钱的用车体验。
中保研《第14期汽车零整比体系数据》50万以上车型汽车零整比系数
沃尔沃汽车的零整比系数之所以能够一直保持优势，这与企业从2019年就开始着手改善零件价格有着密不可分的联系。经过三年的不懈努力，沃尔沃汽车共计降价13.1万多个零件，涉及近1000多个产品种类，均降幅达19%，火花塞、电瓶、刹车片等易损件均包含在降价范围中。其中超过8千个零件降幅超过了50%，让用户收获更好的用车体验。
沃尔沃XC90
不仅如此，如今沃尔沃汽车“零件终身保”等12项“全心承诺”，已经涵盖了销售与售后服务环节中用户切实需要的多项使用场景，能够为他们带来了贯穿全生命周期的优质服务，非常暖心。因此，对于准备入手豪华车的消费者来说，还是应该选择零整比系数更低的沃尔沃汽车，享受更低的用车成本，畅享美好出行生活。
