2、锋芒不再？适合家庭使用的四款日系中型轿车
目前市场上SUV和跨界车盛行，轿车的出场机会好像渐渐变少了。但实际上很多轿车也有出色的地方，车叔今天就要为大家介绍四款适合家庭使用的中型轿车，它们基本都有充足的车内空间、出色的燃油经济性、漂亮的内饰、不错的质量以及许多实用的技术和功能，最重要的是，它们的驾驶体验都很不错。第一款要介绍的车是本田雅阁，它目前已经到了第十代。雅阁不仅外形大气美观，车内空间也十分宽敞，后备箱可以提供500升左右的储物空间。它在运动型轿车和家用轿车之间保持了微妙的平衡，驾驶起来很轻巧，乘坐起来也很舒适平稳。丰田凯美瑞目前也到第八代了，这一代凯美瑞使用了丰田的TNGA架构进行设计，很多地方都进行了改动，几乎算得上是脱胎换骨了。基础款凯美瑞使用的是2.0升四缸发动机，搭配模拟10速CVT变速箱，最大功率为178马力，最大扭矩为210牛米，最高时速可达205km/h，百公里加速约为6秒，综合油耗为每百公里5.5升。阿特兹算是马自达6的接任车型，它使用的基本都是马自达的创驰蓝天技术。
3、全新猎豹CS10上市，内饰升级，配2.0T三菱发动力，7.89万起售！
我是爱说车事儿，随着上海车展的开幕，可以说是给了广大用户的一场视觉盛宴，众所周知我们的国产SUV近几年迅速占领了销售市场，这次也没有让我们失望。接下来为大家讲解下全新猎豹CS10的车型。外观方面，新款猎豹CS10前脸采用直瀑式点阵进气格栅，两侧修长的前大灯给人一种强烈的视觉冲击力。让猎豹CS10辨识度极高，侧面来看，车顶线条从A柱开始下行，于C柱回笼，让这辆车的运动感更加强烈。饱满而圆润的车尾消费者更容易接受，尾灯的造型与侧面的线条更好的衔接。内饰方面，新款猎豹CS10整体色调为黑色与米色的搭配，与座椅的皮质纹路搭配，瞬间提升了内饰的豪华感。动力方面，新款猎豹CS10搭载搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T是猎豹自行研发的代号为CF4G15T引擎，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m。而2.0T则是来自三菱发动力的4G63S4T涡轮增压引擎，最大功率130kW，峰值扭矩250N·m。关于全新猎豹CS10的更多信息，我们将会持续关注。
目前市场上SUV和跨界车盛行，轿车的出场机会好像渐渐变少了。但实际上很多轿车也有出色的地方，车叔今天就要为大家介绍四款适合家庭使用的中型轿车，它们基本都有充足的车内空间、出色的燃油经济性、漂亮的内饰、不错的质量以及许多实用的技术和功能，最重要的是，它们的驾驶体验都很不错。第一款要介绍的车是本田雅阁，它目前已经到了第十代。雅阁不仅外形大气美观，车内空间也十分宽敞，后备箱可以提供500升左右的储物空间。它在运动型轿车和家用轿车之间保持了微妙的平衡，驾驶起来很轻巧，乘坐起来也很舒适平稳。丰田凯美瑞目前也到第八代了，这一代凯美瑞使用了丰田的TNGA架构进行设计，很多地方都进行了改动，几乎算得上是脱胎换骨了。基础款凯美瑞使用的是2.0升四缸发动机，搭配模拟10速CVT变速箱，最大功率为178马力，最大扭矩为210牛米，最高时速可达205km/h，百公里加速约为6秒，综合油耗为每百公里5.5升。阿特兹算是马自达6的接任车型，它使用的基本都是马自达的创驰蓝天技术。
3、全新猎豹CS10上市，内饰升级，配2.0T三菱发动力，7.89万起售！
我是爱说车事儿，随着上海车展的开幕，可以说是给了广大用户的一场视觉盛宴，众所周知我们的国产SUV近几年迅速占领了销售市场，这次也没有让我们失望。接下来为大家讲解下全新猎豹CS10的车型。外观方面，新款猎豹CS10前脸采用直瀑式点阵进气格栅，两侧修长的前大灯给人一种强烈的视觉冲击力。让猎豹CS10辨识度极高，侧面来看，车顶线条从A柱开始下行，于C柱回笼，让这辆车的运动感更加强烈。饱满而圆润的车尾消费者更容易接受，尾灯的造型与侧面的线条更好的衔接。内饰方面，新款猎豹CS10整体色调为黑色与米色的搭配，与座椅的皮质纹路搭配，瞬间提升了内饰的豪华感。动力方面，新款猎豹CS10搭载搭载1.5T和2.0T发动机，1.5T是猎豹自行研发的代号为CF4G15T引擎，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m。而2.0T则是来自三菱发动力的4G63S4T涡轮增压引擎，最大功率130kW，峰值扭矩250N·m。关于全新猎豹CS10的更多信息，我们将会持续关注。
