广州市此前宣布在2019年6月-2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度，增加的额度原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标。
新能源市场方面，原本广州市在过渡期（2019年6月25日）结束后，不再对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）进行地方补贴。但最新的措施表明，为了促进疫情之下的汽车消费，广州市将重新对新能源汽车进行补贴。
此前，佛山市已经率先出台《促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》，支持汽车更新换代，鼓励消费者‘以旧换新’，佛山号牌车主可凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助。鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助。
虽然此次的疫情延迟了汽车厂商的生产和4S店的按时开业，让本就低迷的汽车业再次受到冲击。但疫情结束后，车市或将迎来一波消费反弹，疫情造成的出行不便以及私密空间的保护，将刺激私家车的消费需求。政府的一系列支持举措，也有利于稳定市场消费信心。
