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Hexcel推出混合碳纤维和木纤维汽车座椅靠背 提高乘客安全

   日期:2020-03-02     浏览:277    评论:0    
核心提示:(图源:inside composites)盖世汽车讯 据外媒报道,复合材料技术公司Hexcel与天然纤维复合材料汽车内饰部件一级供应商 NaCa Sy
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(图源:inside composites)

盖世汽车讯 据外媒报道,复合材料技术公司Hexcel与天然纤维复合材料汽车内饰部件一级供应商 NaCa Systems合作,利用快速冲压成型工艺,开发由轻质碳纤维预浸料和木纤维复合材料制成的跑车座椅靠背。这一创新验证了碳纤维增强塑料(CFRP)和木纤维复合材料部件的短周期生产工艺,为汽车制造商提供便利。

Hexcel为NaCa Systems提供优化版HexPly M77CS环氧预浸料材料。这种快速固化热熔热固性环氧树脂基体,固化周期短,表面平整美观,专为预浸料应用而设计。

Hexcel在最新版M77CS预浸料中提高了树脂含量,以优化CFRP与木纤维复合粘结强度,虽然在天然材料成分存在的情况下,对树脂的吸收量略高。碳纤维预浸料在145˚C左右温度下固化需要4到5分钟,可与NaCa Systems现有生产线和金属模具完全兼容。

与典型的注塑成型塑料部件相比,这种轻量化座椅靠背可以减轻40%的重量,同时CO2排放量明显低于全碳部件。不同于塑料成型件,这种预浸料和木纤维结构,被损坏时不会产生锋利的边缘,在发生交通事故时,可以大大提高乘客的安全。此外,采用木纤维复合材料,还能提升声吸收功能,有助于改善车辆内部的NVH值(噪声、振动、声振粗糙度)。

 
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