2020/04/11
汽车业内，很多人都问过这样一个问题：为什么汽车行业没有诞生一家像华为这样的企业？华为虽不造车，但对汽车市场的野心并不小。
2020/04/11
近日，国家税务总局大连市税务局与航天信息股份有限公司签署区块链应用框架合作协议，双方将建设大连市车辆信息区块链信用平台，
2020/04/11
从四维图新在2001年第一家拿到测绘资质至今，国内有22家企业拿到了高精地图测绘资质。这些获得资质的企业里面，不只有传统图商，
2020/04/10
种种现象均在证明，车机芯片领域的“蓝海”就目前来看依然存在。而当下出现的种种痛点与技术瓶颈，仍需各家主机厂与供应商共同突
2020/04/10
图片来自“特定授权”“不争第一，就是在混”，一路从基层摸爬滚打的谭旭光，总把这句话挂在嘴边。1977年，不满17岁的谭旭光一头
2020/04/09
4月8日，零时钟声敲响，武汉正式解除“封印”。对汽车业来说，此举无疑意义重大。因为，武汉作为全国汽车工业重镇，2018年汽车产
2020/04/09
受车市下滑影响，2019年大部分车企净利润都出现不同程度的下滑。其中新能源研发成本高成为导致车企利润受损原因之一，目前虽然补
2020/04/08
尽管2月12日已开始复工，进入3月七成以上人员已到岗，但南京汽轮电机的复工遇到了新麻烦。21世纪经济报道记者从这家公司3月26日
2020/04/08
尽管2月12日已开始复工，进入3月七成以上人员已到岗，但南京汽轮电机的复工遇到了新麻烦。21世纪经济报道记者从这家公司3月26日
2020/04/08
环保政策压力之下，企业纷纷将目光转移至电动汽车，导致内燃机的声音一度弱化。因此，纯内燃机汽车快要寿终正寝了吗？现在下定论
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数字化赋能是制造业转型升级的关键之一，构建数字经济产业集群，有利于进一步推动数字化、信息化与制造业、服务业融合。多位代表委员认为，要抓住数字经济产业链关键环节，形成“点面结合”的持续创新机制，打破行业间、地区间数据壁垒，高效配置创新资源要素，加强核心技术联合攻关。着力培育互联网、物联网、云平台、大数据中心等产业链关键环节龙头企业，通过龙头企业带动产业链上下游协同发展。把科技自立自强作为数字经济发展的战略支撑，建设具有全球影响力的科技和产业创新高地。
据悉，《细则》的制定，结合了行业发展和监管需求，对深圳市前期已发布的相关文件进行整合;根据国家相关部委《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》中的最新要求，对深圳市道路测试与示范应用管理规定进行更新。
