今晚，全新红旗H5将正式上市，此前公布的预售起始价为17万元。新车采用新红旗最新家族化设计语言，直瀑式结构的前格栅，让整个造型看起来更具辨识度和稳重感，也被看作是红旗“中国式新高尚精致主义”品牌理念下的越级之作。动力方面，新车提供1.5T、2.0T和1.5T HEV三种动力。
与此前车型相比，新车在内外饰方面都进行了全面的焕新。在智能体验方面，全新红旗H5开发了全域智能化的SACC高级巡航，适用0-150km/h车速范围，可实现自主跟停、3秒内自动跟随。全自动泊车功能，可提供无车位线、无参照物等多种停车方式。同时，新车拥有定制地图+生态融合配置，整车OTA可根据未来场景提供新功能以及性能远程升级。
2018年1月，中国一汽发布新红旗品牌战略，自此红旗品牌也开始了发展新篇章。当年12月14日，红旗品牌累销3万辆，提前完成规划目标，其中，红旗H5销量20825辆，说妥妥的销量支柱。到2021年，新红旗品牌年销量已突破30万辆。在短短4年时间，起销量几乎增长了10倍。其中，红旗H5在2021年的累计销量也达到了83875辆，依然是新红旗品牌的重要销量贡献者。此次红旗H5的焕新，也将为新红旗品牌销量进一步提供助力。
外观方面，新车采用红旗品牌最新家族化设计语言，其中标志性的直瀑式前格栅搭配大尺寸U型镀铬中网边框和红色贯通式旗标，看上更具庄重感。此外，官方还公布了新车的车漆颜色信息，包含高山莹白、魅夜黑二代、红旗红、量子银灰、极光蓝和耀夜棕共计六种配色。
此外，新车使用分体式前大灯，上方的日间行车灯点亮后呈箭羽状，搭配格栅两侧竖状灯带，使车头的辨识度更高。下方LED前大灯内部T字形镀铬饰条的灵感来源战斗机尾翼，与突出的前唇相配合，在豪华中又增添了战斗的气息。
车身侧面，上方贯穿式腰线一气呵成，从前机盖一直延伸到车尾，并且在尾部开始下沉，整体保持了昂首挺胸的家族基因。而车门下方是一条平直的镀铬饰条，与车门前部的竖状红色饰条形成L型设计，也进一步突出豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm。
来到车尾，首先映入眼帘的是标志性“π”字形贯穿式后尾灯，与造型规整的红旗H9相比，新车的后尾灯线条更加时尚，内部源于旗标的细节形成了翼之羽毛，与前脸造型相呼应。此外，后包围双边双出的后排气也加入贯穿式镀铬饰条的包围尽显豪华。
来到车内，全新红旗H5的内饰采用与外饰相呼应的中轴布局，中控台线条由中央的内嵌式屏幕向两侧发散，并与车门面板相连接，形成更加专属的环抱式设计。此外，全液晶仪表盘的尺寸目测也很可观，搭配12.6英寸竖状屏幕，进一步提升车内的科技感。
新车的座椅经过全新设计，采用人体工程学设计，配合内部多层材质的使用及宽大的侧翼，带来更加舒适的乘坐体验，功能方面，配备8向电动调节、座椅加热/通风、气动腰托和气动按摩等。
动力方面，新车将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三款动力总成，其中“芯晖“ 1.5T发动机，热效率高达39.06%，应用高压缩比米勒循环、350bar高压燃油喷射、电控低惯量增压和超级低摩擦技术等先进技术，最大功率124kW，最大扭矩258N·m/1300-4500rpm，0-100km/h加速时间9.5秒，百公里综合工况油耗6L。
“芯晔” 2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，0-100km/h加速时间7.8秒，百公里综合工况油耗6.6L。除了应用350bar高压燃油喷射、电控双流道增压器、集成式双平衡轴、全铝轻量化等技术外，还加入48V轻混系统，让车辆启停更加平顺，减少涡轮迟滞，提高动力性。
作为红旗首发的1.5T HEV “芯燃” 混动系统，使用自主研发的高功率HEV动力电池系 以及创新的串并联技术，带来更加出色的动力性能及燃油经济型，其中1.5T发动机的最大功率115kW，最大扭矩255N·m；永磁同步电机的最大功率140kW，最大扭矩280N·m，系统总功率达到140kW，0-100km/h加速时间8.0秒，百公里综合工况油耗5.1L。
