日前，沃尔沃发布了7月份的中国市场销量数据，其当月在华共售出12639辆新车，同比大增24.9%。具体车型方面，SUV主力旗舰——沃尔沃XC60在7月份共售出4891辆，同比增长22%；而中大型车沃尔沃S90市场表现也异常亮眼，其当月共售出3648辆新车，同比暴增61%；中大型SUV沃尔沃XC90稍弱，但当月也售出1495辆新车，同比增幅达14%。
而根据全国乘联会日前发布的同期乘用车市场销量数据，当月国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆，同比下滑5.0%；其中轿车、MPV、乃至新能源细分市场有3.8%-21.2%不等跌幅，仅SUV细分市场斩获了0.8%的微弱增幅。对比之下，沃尔沃所取得的成绩堪称惊艳！事实上，在2019年前7个月份时间里，尽管深陷车市寒冬，沃尔沃也累计在华售出80380辆新车，取得逆市同比增长12.3%的好成绩。
然而在一片赞叹声中，也不乏一些质疑的声音：他们认为沃尔沃所取得的成绩实际上是缺乏足够含金量的。事实真的如此吗？在车快评看来，整个7月份、以及进入2019年以来，沃尔沃虽的确取得了不错的销量成绩，但与此同时，存在的问题也同样不少。
首先，虽然沃尔沃在销量上快速增长，但很大程度上还是要归功于豪华车整体增势太猛。有数据显示，7月份豪华车市场整体实现了24%的同比增长；沃尔沃7月份增势虽然很猛，但也只是略高于整体市场的增长水平。另外，相比路虎40%的大幅增长，以及雷克萨斯31%的同比增幅等，沃尔沃更是黯然失色。因此，沃尔沃7月份市场表现虽亮眼，但还未到可以自鸣得意的时候。
其次，沃尔沃销量正在走凯迪拉克的老路——以价格求换销量。不少消费者都知道凯迪拉克牺牲利润来追求销量，现如今沃尔沃也正在这样做。通过查询相关数据发现，沃尔沃XC60终端优惠幅度在10万左右，S90L终端优惠促销幅度普遍可达十数万元，S60L的终端售价则降到了20万以内......较大幅度降价促销带来了销量强势增长，也就不足为奇了。
再者，进入2019年以来，沃尔沃旗下主力车型XC60等遭车主投诉问题也不小。根据车质网数据，沃尔沃XC60位居7月份投诉榜第2名；而纵观整个2019年1-7月份，也仅有3款SUV车型比XC60遭投诉更多。车主们对其的投诉既包括车身共振和车内异响这样的小毛病，也包括像发动机抖动、发动机噪音大等这样大的质量问题；问题不可谓不严重。
小结：通过以上介绍和分析可知，沃尔沃7月在华成绩虽然亮眼；但存在的问题也不容忽视；厂家需对此保持警醒。
