同时生活方式升级后,汽车已不是简单的代步工具。对于很多车主朋友,他们更多考虑的是方便性、安全性、舒适性、还有熟悉的感觉,希望在另外一个城市也能开着自己的车,比如自驾游,不少驴友表示当地租车并不便宜,而且有时会没有自己想要的车型。另外中国有春节开车回家过年的习俗,以及异地长期出差需用车的情形,这在以往很多人基本是采取自驾的方式,而路途太远,容易开车疲劳且不安全,让车主们非常头痛。
在车拉车平台上,这些问题都可以得到解决。车拉车是一个专门运车的快递,一台车也可以发运,全国送达,我们可以像寄包裹一样把车寄到异地,且有全额保险保障,可随时随地查看汽车在途信息。
其实大家对于汽车物流并不陌生,这是一个传统领域,主要是主机厂与汽车供应链中每一环的批量汽车运输业务,发展至今已有20年,形成了比较成熟的运输体系。近几年,二手车市场的崛起,以及汽车新零售的快速发展,带来散车托运需求的增长,激发了散车物流市场,由此个人的汽车托运需求也可得到满足。
而散车物流市场经过广泛发展与激烈竞争,开始乱象丛生:物流企业多层下挂拉长利润链条,城外企业与城内需求失联,黄牛漫天要价,驳转效率低……面对参差不齐、云龙混杂的散车运输市场,车主用户更是无从辨别靠谱托运公司。车拉车认为散车物流市场需要建立一套具备标准化、快捷式的运车流程及服务,让供需双方信息透明化。
总部位于天津的车拉车成立于2017年6月,车拉车是一个提供快递式运车服务的汽车物流平台,平台整合了全国运力打造运车专线,并借助互联网技术和数据运算法建立标准运车体系,立志打造一个全国的新型汽车物流运输网络,提高汽车物流服务效率,为个人车主提供快递式运车服务,用户可享受上门提送、限时送达、全额保险、全程GPS跟踪等服务保障。
车拉车创建了一个基于云端技术的平台,系统可基于大量的历史信息分析平台上汽车物流公司的运输数据,以此来作出实时决策,从而在全国范围内,针对不同车型进行自动调度,选择最合适的承运方、运输路线,制定最高效的个性化运输解决方案。此外,用户可在发货到签收的整个流程中实时监控汽车运输动态,并在汽车送达时直接提供相关文件凭证。
目前,凭借平台的整合能力,车拉车在全国200多个城市拥有落地服务网点,开通了运车专线5万余条,这意味着汽车发运更快速,提送更便捷,累计已为30万+用户提供过运车服务。
车拉车将进一步优化汽车运输网络布局,消除传统运输与物流业务模式低效率、服务无保障等问题,着力提升服务质量和效率,持续改善用户体验,锻造汽车物流行业快递式服务的品牌形象,为车主用户提供更加方便、快捷、优质的运车服务。
责任编辑：许慧
