据外媒报道，宝马开始正式向特斯拉宣战。最初宝马的目标是在2025年之前提供多达12款纯电动车型，但是不久之后，电动汽车领域竞争的激烈程度开始提升，迫使宝马不得不将目标提前到了2023年。
此前有报道称，宝马将会推出电动版本的5系和7系车型。但是在此之前，该公司将会先开始为iNext旗舰型SUV和i4电动轿车的推出进行准备，今年1月，宝马第一次展示了i4的原型车，当前这款车已经开始了高温天气测试工作，它所对标的，正是特斯拉的Model 3。
当前i4原型车依然带有伪装喷涂，但是可以看出其外形与宝马4系Gran Coupe非常相似。尽管宝马的Gran Coupe车型都有着令人惊艳的外观，但是这同时也意味着，i4的外形设计相比i3和i8将会更加传统。
i4基于宝马的CLAR模块化架构打造，预计将会成为4系Gran Coupe阵容的一部分，并将与常规4系Gran Coupe一同生产。当然，其外形一定会与常规4系Gran Coupe有所区别，例如由于i4不会使用需要制冷的内燃机，因此它将会使用宝马i系列电动车型独有的双肾形进气格栅。另外i4的坐高也将会高于4系Gran Coupe，从而为电池包提供更大的空间。
在技术规格方面，报道称i4将会有两个版本，分别搭载了60和80kWh的电池包，并且还将会提供全轮驱动和后轮驱动两个版本。宝马此前已经确认，i4的WLTP续航里程将会超过了372英里（约合598公里）。最大功率版本的i4可以在4秒内完成0-64英里（约合102公里）的加速，最高速度可达124英里/小时（约合200公里/小时）。虽然当前这款车的测试工作已经进入了高级阶段，但是它要等到2021年才会开始生产，负责生产这款车的是宝马公司位于慕尼黑的工厂。
